遵义测量员培训学校学会为止的道路桥梁测量培训

发布:2019-02-17  
  • 类 别:
  • 形 式:
    工作日班
  • 价 格:
    4500
  • 区 域:
    遵义 - 成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元商业楼3楼
  • 联 系:
    18980447808 叶老师
遵义测量员培训学校学会为止的道路桥梁测量培训,学测量就到东英时代测量培训学校,学会为止,详情联系叶-老-师-:189-80-44-78-08!!!
东英测量培训学校开设建筑测量、路桥测量、隧道测量、水电测量、矿山测量、钢结构测量、房产测量、地形测量、地籍测量等相关实战培训课程,通过理论加实战技能操作培训,达到独立完成测量工作。

测量培训学习内容:
1. 学习仪器:水准仪、经纬仪、全站仪、GPS-RTK + 普通计算机/卡西欧5800P
2. 学习软件:南方CASS土方计算、竣工图绘制
3. 学习内容:水准测量、角度测量、距离测量、坐标测量、放样测量、对边测量、悬高测量、面积测量、后方交会
4. 专业课程:建筑测量、路桥测量、煤矿测量、地形测量、水利测量(根据所报专业选择其中一种)
5. 实践内容:水准测量、水准导线测量、角度测量、坐标测量、坐标放样、后方交会、对边测量、面积测量、悬高测量、导线测量、土石方测量、竣工测量等等

(含测量全套资料、坐标计算、仪器检测与校正等等具体详细联系叶老师!!)

遵义测量员培训学校学会为止的道路桥梁测量培训,随到随学,小班、一对一班、定向培训班、公司企业委托培训班等。也可到本市工地指导培训。(培训中心有学生寝室住满为止)

叶-老-师-:189-80-44-78-08(微-信-同-号dysdjypx )Q-Q:178-23-17-028微-信-:dysdjypx 。

成都学校地址:四川省成都市成华区杉板桥路601号7栋一单元3楼(新校区)

遵义测量员培训学校学会为止的道路桥梁测量培训,主要培训:工程测量培训、测绘培训、造价培训、BIM培训、施工培训、资料员技能培训,九大员岗位培训、学历、技工证等。

GPS RTK 技术是 GPS 测量技术的发展分支,其具有实时性强、直观快捷、点位误差不累积等优点,所以在测量工程中得到了广泛的运用,但是影响GPS RTK 定位精度的因素有很多方面,如果忽视其中一方面,或是不重视这些因素,测量的结果就会存在很大的误差。笔者结合自身多年的从业经验,对RTK 测量精度的影响因素进行分析和探讨,并提出相应的优化措施,希望可以提高RTK 测量精度,以满足工程测量的需求。
  1、GPS RTK 测量的原理及误差分析
  RTK 定位技术是以基准站为测量的中心,其他移动站相对于基准站进行定位,并且是实时动态测量。在测绘的过程中,两台GPS 接收机之间需要用一套无线数字通讯系统作为数据链进行数据的传输。基准站通过电台将观测信息和数据传输给移动站,然后移动站将这些信号进行差分处理,得出两站之间的基线值,并且要输入对应的坐标转换和投影参数,最后才能测量出测点的坐标。
  实时 GPS 系统主要是由GPS 信号接收系统、数据实时传输系统以及数据实时处理系统三个部分组成,同样地,在GPS RTK 定位过程中存在着三部分的误差:第一部分误差主要有卫星图形、GPS 卫星星数、大气状况、星历误差、对流层误差、电离层误差、传播延迟误差、卫星钟误差等等,其中有些因素用户无法控制,但是像卫星钟误差、星历误差这些因素可以用差分技术将其消除,像电离层误差、对流层误差、传播延迟误差只能是将其消除大部分,而剩余的误差则与移动站和基准站之间的距离有关,即距离越大,误差越大。第二部分误差来自RTK 系统,比如内部噪声、天线相位中心变化、数据链、通道延迟轨道误差、多路径效应、接收机位置误差、信号干扰、天线类型和处理软件。第三部分误差来自于基准站转换误差,比如:大地水准面差距的内捕误差、坐标系统转换误差、已知控制点的误差,这些误差要选用严密的转换模型和高质量的起算数据,还要用检核的方法进行精度的验算。
联系我时,请说是在老客网上看到的,谢谢!
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联  系  人:叶老师(商家)
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